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二槽移動式冷熱沖擊試驗箱壓縮機三大異常現象匯總

壓縮機作為二槽移動式冷熱沖擊試驗箱制冷系統中高速運轉的復雜零部件,尤其當壓縮機出現一些異常現象,稍有不慎就很容易引發(fā)設備故障。有時候僅僅只是因為壓縮機發(fā)出聲響與平時不一樣,都可能是壓縮機在提醒用戶設備可能出現故障了,因此星拓整理以下三大異常現象幫助用戶排除壓縮機故障老大難。

二槽移動式冷熱沖擊試驗箱壓縮機三大異常現象匯總(圖1)

一、油壓不正常

油壓過低現象,此時可開大二槽移動式冷熱沖擊試驗箱的油壓調節(jié)閥使油壓上升,可能是曲軸箱的油量過少或油泵磨損嚴重,應充油或及時檢修油泵。至于吸油管堵塞也會造成油壓過低,但是,此情況是罕見的。

油壓過高現象,其原因一般是油壓調節(jié)閥開啟較大,適當關小即可。但是,排油管堵塞也會產生此種現象。

二、冷庫壓縮機的響聲不正常

情況一:蒸發(fā)壓力和冷凝壓力正常,這可能是曲軸軸瓦損壞,螺栓松動或連桿襯套過松。

情況二:蒸發(fā)壓力升高,排氣溫度明顯下降。這是液態(tài)制冷劑進入氣缸,產生了液壓沖擊。

情況三:冷凝壓力降低,這是冷庫制冷壓縮機進氣閥片或排氣閥片破壞所造成。

三、軸封滲漏

冷庫壓縮機長期運轉后,軸封中動環(huán)和靜環(huán)的磨損不均勻,摩擦面出現較大縫隙,就會出現滲漏現象,故應在停機過程中經常檢查有無滲漏發(fā)生,有滲漏時需拆下檢修。

以上就是二槽移動式冷熱沖擊試驗箱壓縮機三大異常現象的匯總情況。

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